HINO TRUK

Semua Model Hino di Indonesia telah menggunakan Mesin Standar EURO2.

DUTRO HINO300 Series

Hino telah menyempurnakan truk generasi terbaru dari HINO 300 series untuk menjawab semua permintaan dari para penggunanya, yang menginginkan sebuah truk kecil yang sempurna.

HINO Bus Series

Hino memiliki varian bus terlengkap dari sasis bus mesin depan 215 PS, bus mesin belakang 235 PS dan 260 PS, bus 130 PS, serta memiliki sasis bus CNG mesin belakang 260 PS. Kini hadir bus RN 285, bus bersuspensi udara dengan mesin common rail melengkapi line up bus Hino.

NEW RANGER HINO500 Series

Hino mengembangkan HINO seri 500 untuk menjawab semua permintaan dari para penggunanya , yang menginginkan alat transportasi yang sempurna.

PROFIA HINO700 Series

Truk Cat 5, Hino 700 dengan kapasitas 50 ton hadir di Indonesia untuk berkontribusi dalam industri pertambangan di Indonesia. Kehadiran Hino 700 ini diharapkan dapat mengakomodasi kebutuhan dalam industri tambang yang membutuhkan performa tangguh, kuat, dan juga tahan lama.

RANGER HINO 500 Ranger

Dengan desain baru yang lebih aerodinamis, hemat bahan bakar, kabin yang nyaman dan mudah dikemudikan. Perubahan besar di dalam segi ketahanan, kemampuan, dan keamanan berkendara ini, mendekati sebuah kesempurnaan yang kita harapkan.

Kamis, 08 Agustus 2019

NEW RANGER HINO 500 Series FL 235 JN

HINO NEW RANGER FL 245 JN
FL 235 JN

Produksi : FL8JN1A-BGJ
Harga (Off The Road) 
Rp. 743.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah


TIPE KAROSERI :

- Mobil Boks/Bak
- Truk Sampah
- Los Bak
- Tangki
- Boks Pendingin
- Angkut Kendaraan


MEKANIKAL


Performa
Kecepatan Maksimum : 104 (Km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 24

Model Mesin
Model : J08E-UG
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 235 / 2500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 72 / 1500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7684

Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring
Diameter Cakram : 380 mm

Transmisi
Tipe : MX06
Perbandingan Gigi :
C : -
ke-1 : 7.305
ke-2 : 4.736
ke-3 : 2.738
ke-4 : 1.651
ke-5 : 1.000
ke-6 : 0.787
ke-7 : -
ke-8 : -
Mundur 7.839

Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 8.2 m

Sumbu
Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 6.833
Sistem Penggerak : Rear 6 x 2

Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20X7.50V-165
Ukuran Ban : 11.00-20-16PR
Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan)

Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic

Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-65AH×2



DIMENSI



Tangki Solar
Kapasitas : 200 Lt

Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 4030 + 1350
Cabin to End : 3875
Total Panjang : 8950
Total Lebar : 2490
Total Tinggi : 2785
Lebar Jejak Depan : 2050
Lebar Jejak Belakang : 1860
Julur Depan : 1280
Julur Belakang : 2290

Berat Chassis (kg)
Depan : 3080
Belakang : 3880
Berat Kosong : 6960
GVWR / GCWR : 26000


Add to Flipboard Magazine.Heart It

Rabu, 07 Agustus 2019

NEW RANGER HINO 500 Series FL 245 JN CR

HINO NEW RANGER FL 245 JN CR
FL 245 JN CR


Produksi : FL8JN1A-JGJ
Harga (Off The Road) 
Rp. 762.000.000,-
Rp. 795.000.000,- (ABS)
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah


TIPE KAROSERI :

- Mobil Boks/Bak
- Truk Sampah
- Los Bak
- Tangki
- Boks Pendingin


MEKANIKAL


Performa
Kecepatan Maksimum : 104 (Km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 27

Model Mesin
Model : J08E-WM
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 245 / 2500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 79 / 1500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7684

Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring
Diameter Cakram : 380 mm

Transmisi
Tipe : MX06
Perbandingan Gigi :
C : -
ke-1 : 7.305
ke-2 : 4.736
ke-3 : 2.738
ke-4 : 1.651
ke-5 : 1.000
ke-6 : 0.787
ke-7 : -
ke-8 : -
Mundur 7.839

Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 8.2 m

Sumbu
Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 6.833
Sistem Penggerak : Rear 6 x 2

Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20X7.50V-165
Ukuran Ban : 11.00-20-16PR
Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan)

Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic

Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-65AH×2



DIMENSI



Tangki Solar
Kapasitas : 200 Lt

Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 4030 + 1350
Cabin to End : 3875
Total Panjang : 8950
Total Lebar : 2490
Total Tinggi : 2785
Lebar Jejak Depan : 2050
Lebar Jejak Belakang : 1860
Julur Depan : 1280
Julur Belakang : 2290

Berat Chassis (kg)
Depan : 3080
Belakang : 3860
Berat Kosong : 6940
GVWR / GCWR : 26000


Add to Flipboard Magazine.Heart It

Selasa, 06 Agustus 2019

NEW RANGER HINO 500 Series FL 235 JW

HINO NEW RANGER FL 235 JW
FL 235 JW

Produksi : FL8JW1A-BGJ
Harga (Off The Road) 
Rp. 755.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah


TIPE KAROSERI :

- Mobil Boks/Bak
- Truk Sampah
- Los Bak
- Tangki
- Boks Pendingin
- Angkut Kendaraan


MEKANIKAL


Performa
Kecepatan Maksimum : 104 (Km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 24

Model Mesin
Model : J08E-UG
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 235 / 2500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 72 / 1500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7684

Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring
Diameter Cakram : 380 mm

Transmisi
Tipe : MX06
Perbandingan Gigi :
C : -
ke-1 : 7.305
ke-2 : 4.736
ke-3 : 2.738
ke-4 : 1.651
ke-5 : 1.000
ke-6 : 0.787
ke-7 : -
ke-8 : -
Mundur 7.839

Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 10.9 m

Sumbu
Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 6.833
Sistem Penggerak : Rear 6 x 2

Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20X7.50V-165
Ukuran Ban : 11.00-20-16PR
Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan)

Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic

Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-65AH×2



DIMENSI



Tangki Solar
Kapasitas : 200 Lt

Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 5830 + 1350
Cabin to End : 5675
Total Panjang : 11950
Total Lebar : 2490
Total Tinggi : 2780
Lebar Jejak Depan : 2050
Lebar Jejak Belakang : 1860
Julur Depan : 1280
Julur Belakang : 3490

Berat Chassis (kg)
Depan : 3195
Belakang : 3790
Berat Kosong : 6985
GVWR / GCWR : 26000


Add to Flipboard Magazine.Heart It