HINO TRUK

Semua Model Hino di Indonesia telah menggunakan Mesin Standar EURO2.

DUTRO HINO300 Series

Hino telah menyempurnakan truk generasi terbaru dari HINO 300 series untuk menjawab semua permintaan dari para penggunanya, yang menginginkan sebuah truk kecil yang sempurna.

HINO Bus Series

Hino memiliki varian bus terlengkap dari sasis bus mesin depan 215 PS, bus mesin belakang 235 PS dan 260 PS, bus 130 PS, serta memiliki sasis bus CNG mesin belakang 260 PS. Kini hadir bus RN 285, bus bersuspensi udara dengan mesin common rail melengkapi line up bus Hino.

NEW RANGER HINO500 Series

Hino mengembangkan HINO seri 500 untuk menjawab semua permintaan dari para penggunanya , yang menginginkan alat transportasi yang sempurna.

PROFIA HINO700 Series

Truk Cat 5, Hino 700 dengan kapasitas 50 ton hadir di Indonesia untuk berkontribusi dalam industri pertambangan di Indonesia. Kehadiran Hino 700 ini diharapkan dapat mengakomodasi kebutuhan dalam industri tambang yang membutuhkan performa tangguh, kuat, dan juga tahan lama.

RANGER HINO 500 Ranger

Dengan desain baru yang lebih aerodinamis, hemat bahan bakar, kabin yang nyaman dan mudah dikemudikan. Perubahan besar di dalam segi ketahanan, kemampuan, dan keamanan berkendara ini, mendekati sebuah kesempurnaan yang kita harapkan.

Minggu, 06 Mei 2018

HINO Bus Series A 215

HINO Bus A 215
HINO Bus A 215

Produksi : AK8JRKA - FCJ
Harga (Off The Road) Rp. 553.000.000  
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah

TIPE KAROSERI :

Bus


MEKANIKAL


Performa
Kecepatan Maksimum : 105 (km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 35

Model Mesin
Model : J08E - UH
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 215 / 2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 62 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7.684

Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara
Diameter Cakram : 350 mm

Transmisi
Tipe : LJ06S
Perbandingan Gigi : -
C : -
ke-1 : 7,663
ke-2 : 4,751
ke-3 : 2,898
ke-4 : 1,844
ke-5 : 1,288
ke-6 : 1,000
ke-7 : -
ke-8 : -
Mundur 7,173

Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 9,9 m

Sumbu
Belakang : Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 5,125
Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2

Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20 x 7.00T-162
Ukuran Ban : 9.00-20-14PR
Jumlah Ban : 6 (+1)

Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic

Sistim Listrik Accu
Accu : 12V - 120Ah x2




DIMENSI

Tangki Solar
Kapasitas : 200 lt

Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 5800
Cabin to End : -
Total Panjang : 11.180
Total Lebar : 2.425
Total Tinggi : 2.100
Lebar Jejak Depan : 1.920
Lebar Jejak Belakang : 1.840
Julur Depan : 2.030
Julur Belakang : 3.350

Berat Chassis (kg)
Depan : 2.465
Belakang : 1.940
Berat Kosong : 4.405
GVWR / GCWR : 14200


Add to Flipboard Magazine.Heart It

Sabtu, 05 Mei 2018

HINO Bus Series R 260

HINO Bus R 260
HINO Bus R 260

Produksi : RK8JSKA - NHJ
Harga (Off The Road) Rp. 714.000.000  
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah


TIPE KAROSERI :

Bus


MEKANIKAL


Performa
Kecepatan Maksimum : 116 (km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 38

Model Mesin
Model : J08E - UF
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 260 / 2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 76 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7.684

Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara
Diameter Cakram : 380 mm

Transmisi
Tipe : MF06S
Perbandingan Gigi : -
C : -
ke-1 : 8,189
ke-2 : 5,340
ke-3 : 3,076
ke-4 : 1,936
ke-5 : 1,341
ke-6 : 1,000
ke-7 : -
ke-8 : -
Mundur 7,142

Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 9,2 m

Sumbu
Belakang : Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 4,300
Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2

Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20 x 7.00T-162
Ukuran Ban : 11R 22.5-16PR
Jumlah Ban : 6 (+1)

Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Rigid Axle dengan Pegas Daun Tapper

Sistim Listrik Accu
Accu : 12V - 120Ah x 2



DIMENSI


Tangki Solar
Kapasitas : 270 lt

Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 6000
Cabin to End : -
Total Panjang : 11.470
Total Lebar : 2.440
Total Tinggi : -
Lebar Jejak Depan : 2.040
Lebar Jejak Belakang : 1.840
Julur Depan : 2.200
Julur Belakang : 3.270

Berat Chassis (kg)
Depan : 1.333
Belakang : 3.847
Berat Kosong : 5.180
GVWR / GCWR : 14200


Add to Flipboard Magazine.Heart It

Kamis, 03 Mei 2018

HINO Bus Series RN 285 CR

HINO Bus RN 285
HINO Bus RN 285

Produksi : RN8JSKA-SJJ
Harga (Off The Road) Rp. 834.000.000   
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah

TIPE KAROSERI :

Bus


MEKANIKAL


Performa
Kecepatan Maksimum : 119 (km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 35

Model Mesin
Model : J08E - VT
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Common Rail; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 285 /2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 91 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7,684

Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram : 380 (mm)

Transmisi
Tipe : ZF6S1000BD
Perbandingan Gigi :
C : -
ke-1 : 7,716
ke-2 : 4,423
ke-3 : 2,854
ke-4 : 1,915
ke-5 : 1,301
ke-6 : 1,000
ke-7 :
ke-8 :
Mundur 7,098

Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 9.5 m

Sumbu
Belakang : Full Floating Type Hypoid Gear
Depan : Reserve Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 4,300
Sistem Penggerak : Rear , 4 x 2

Roda dan Ban
Ukuran Rim : 22,5 X 8,25-165
Ukuran Ban : 11R 22,5-16PR
Jumlah Ban : 6 (+1)

Suspensi
Depan & Belakang : Air suspension dilengkapi Stabilizer dengan Double Acting Shockabsorber

Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-120Ah x 2



DIMENSI


Tangki Solar
Kapasitas : 270 lt

Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 6000
Cabin to End :
Total Panjang : 11.670
Total Lebar : 2.450
Total Tinggi : 2.020
Lebar Jejak Depan : 2.040
Lebar Jejak Belakang : 1.820
Julur Depan : 2.380
Julur Belakang : 3.290

Berat Chassis (kg)
Depan : 1.600
Belakang : 3.820
Berat Kosong : 5.420
GVWR / GCWR : 16000


Add to Flipboard Magazine.Heart It

Rabu, 02 Mei 2018

HINO Bus Series R 235

HINO Bus R 235
HINO R 235

Produksi : RK8JSKA - MHJ
Harga (Off The Road) Rp. 637.000.000   *Harga sewaktu-waktu dapat berubah


TIPE KAROSERI :

Bus


MEKANIKAL


Performa
Kecepatan Maksimum : 116 (km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 35

Model Mesin
Model : J08E - UG
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 235 / 2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 72 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7.684

Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara
Diameter Cakram : 380 mm

Transmisi
Tipe : MF06S
Perbandingan Gigi : -
C :
ke-1 : 8,189
ke-2 : 5,340
ke-3 : 3,076
ke-4 : 1,936
ke-5 : 1,341
ke-6 : 1,000
ke-7 : -
ke-8 : -
Mundur 7,142

Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 9,2 m

Sumbu
Belakang : Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 4,300
Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2

Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20x7.00T-162
Ukuran Ban : 10.00-20-14PR
Jumlah Ban : 6 (+1)

Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Rigid Axle dengan Pegas Daun Tapper

Sistim Listrik Accu
Accu : 12V - 120Ah x2



DIMENSI


Tangki Solar
Kapasitas : 270 lt

Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 6000
Cabin to End : -
Total Panjang : 11.470
Total Lebar : 2.440
Total Tinggi : 1.890
Lebar Jejak Depan : 2.040
Lebar Jejak Belakang : 1.840
Julur Depan : 2.200
Julur Belakang : 3.270

Berat Chassis (kg)
Depan : 1.318
Belakang : 3.827
Berat Kosong : 5.145
GVWR / GCWR : 14200


Add to Flipboard Magazine.Heart It

Selasa, 01 Mei 2018

HINO Bus Series FB 130 Bus Sekolah

HINO Bus FB 130 Bus Sekolah
HINO Bus FB 130

Produksi : FB2WGLZ - EN
Harga (Off The Road) Rp. 299.000.000   
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah


TIPE KAROSERI :

Bus

MEKANIKAL

Performa
Kecepatan Maksimum : 104,6 (km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 38,3

Model Mesin
Model : W04D - TN
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 130 / 2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 37 / 1.800
Jumlah Silinder : 4
Diameter x Langkah Piston (mm) : 104 x 118
Isi Silinder (cc) : 4.009

Kopling
Tipe : Hidrolik kering tanpa booster
Diameter Cakram : 300 mm

Transmisi
Tipe : M550
Perbandingan Gigi : -
C : -
ke-1 : 4,981
ke-2 : 2,911
ke-3 : 1,556
ke-4 : 1,000
ke-5 : 0,738
ke-6 : -
ke-7 : -
ke-8 : -
Mundur 4,625

Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 6,5 m

Sumbu
Belakang : Full Floating Type Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 6,167
Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2

Roda dan Ban
Ukuran Rim : 16 x 6.00GS - 127
Ukuran Ban : 7.50 - 16 - 14PR
Jumlah Ban : 6 (+1)

Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring

Sistim Listrik Accu
Accu : 12V - 65Ah x2



DIMENSI

Tangki Solar
Kapasitas : 100 lt

Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 3780
Cabin to End : -
Total Panjang : 7.045
Total Lebar : 2.100
Total Tinggi : 1.770
Lebar Jejak Depan : 1.655
Lebar Jejak Belakang : 1.520
Julur Depan : 1.110
Julur Belakang : 2.155

Berat Chassis (kg)
Depan : 1.300
Belakang : 1.000
Berat Kosong : 2.300
GVWR / GCWR : 8000


Add to Flipboard Magazine.Heart It