Home » Archives for 2018
Minggu, 05 Agustus 2018
Sabtu, 04 Agustus 2018
08.09
Produksi : FL8JW1A-EGJ
Harga (Off The Road)
Rp. 786.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
Harga (Off The Road)
Rp. 786.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
TIPE KAROSERI :
- Mobil Boks/Bak
- Truk Sampah
- Los Bak
- Tangki
- Boks Pendingin
- Angkut Kendaraan
MEKANIKAL
Performa
Kecepatan Maksimum : 95 (Km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 46
Model Mesin
Model : J08E-UF
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 260 / 2500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 76 / 1500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7684
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring
Diameter Cakram : 380 mm
Transmisi
Tipe : M0009DD
Perbandingan Gigi :
C : 14.056
ke-1 : 9.647
ke-2 : 6.993
ke-3 : 5.021
ke-4 : 3.636
ke-5 : 2.653
ke-6 : 1.923
ke-7 : 1.380
ke-8 : 1.000
Mundur 13.636
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 10.9 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 5.857
Sistem Penggerak : Rear 6 x 2
Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20X7.50V-165
Ukuran Ban : 11.00-20-16PR
Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-65AH×2
DIMENSI
Tangki Solar
Kapasitas : 200 Lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 5830 + 1350
Cabin to End : 5675
Total Panjang : 11950
Total Lebar : 2490
Total Tinggi : 2780
Lebar Jejak Depan : 2050
Lebar Jejak Belakang : 1860
Julur Depan : 1280
Julur Belakang : 3490
Berat Chassis (kg)
Depan : 3260
Belakang : 4040
Berat Kosong : 7300
GVWR / GCWR : 26000

Jumat, 03 Agustus 2018
07.45
Produksi : FL8JW1A-SGJ
Harga (Off The Road)
Rp. 798,000,000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
Harga (Off The Road)
Rp. 798,000,000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
TIPE KAROSERI :
- Mobil Boks/Bak
- Truk Sampah
- Los Bak
- Tangki High Blow
- Tangki
- Boks Pendingin
- Angkut Kendaraan
MEKANIKAL
Performa
Kecepatan Maksimum : 97 (Km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 51
Model Mesin
Model : J08E-WL
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 265 / 2500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 82 / 1500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7684
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring
Diameter Cakram : 380 mm
Transmisi
Tipe : M009DD
Perbandingan Gigi :
C : 14.056
ke-1 : 9.647
ke-2 : 6.993
ke-3 : 5.021
ke-4 : 3.636
ke-5 : 2.653
ke-6 : 1.923
ke-7 : 1.380
ke-8 : 1.000
Mundur 13.636
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 10.9 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 5.857
Sistem Penggerak : Rear 6 x 2
Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20X7.50V-165
Ukuran Ban : 11.00-20-16PR
Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-65AH×2
DIMENSI
Tangki Solar
Kapasitas : 200 Lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 5830 + 1350
Cabin to End : 5675
Total Panjang : 11950
Total Lebar : 2490
Total Tinggi : 2780
Lebar Jejak Depan : 2050
Lebar Jejak Belakang : 1860
Julur Depan : 1280
Julur Belakang : 3490
Berat Chassis (kg)
Depan : 3220
Belakang : 4080
Berat Kosong : 7300
GVWR / GCWR : 26000

Kamis, 02 Agustus 2018
08.03
Produksi : FL8JT1A-EGJ
Harga (Off The Road)
Rp. 768.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
Harga (Off The Road)
Rp. 768.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
TIPE KAROSERI :
- Mobil Boks/Bak
- Truk Sampah
- Los Bak
- Tangki
- Boks Pendingin
- Angkut Kendaraan
MEKANIKAL
Performa
Kecepatan Maksimum : 95 (Km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 46
Model Mesin
Model : J08E-UF
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 260 / 2500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 76 / 1500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7684
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring
Diameter Cakram : 380 mm
Transmisi
Tipe : M009DD
Perbandingan Gigi :
C : 14.056
ke-1 : 9.647
ke-2 : 6.993
ke-3 : 5.021
ke-4 : 3.636
ke-5 : 2.653
ke-6 : 1.923
ke-7 : 1.380
ke-8 : 1.000
Mundur 13.636
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 9.5 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 5.857
Sistem Penggerak : Rear 6 x 2
Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20X7.50V-165
Ukuran Ban : 11.00-20-16PR
Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-65AH×2
DIMENSI
Tangki Solar
Kapasitas : 200 Lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 4930 + 1350
Cabin to End : 4775
Total Panjang : 9950
Total Lebar : 2490
Total Tinggi : 2780
Lebar Jejak Depan : 2050
Lebar Jejak Belakang : 1860
Julur Depan : 1280
Julur Belakang : 2390
Berat Chassis (kg)
Depan : 3200
Belakang : 3880
Berat Kosong : 7080
GVWR / GCWR : 26000

Rabu, 01 Agustus 2018
08.06
Produksi : FL8JT1A-SGJ
Harga (Off The Road)
Rp. 780.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
Harga (Off The Road)
Rp. 780.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
TIPE KAROSERI :
- Mobil Boks/Bak
- Truk Sampah
- Los Bak
- Tangki
- Boks Pendingin
- Angkut Kendaraan
MEKANIKAL
Performa
Kecepatan Maksimum : 97 (Km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 51
Model Mesin
Model : J08E-WL
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 265 / 2500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 82 / 1500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7684
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring
Diameter Cakram : 380 mm
Transmisi
Tipe : M009DD
Perbandingan Gigi :
C : 14.056
ke-1 : 9.647
ke-2 : 6.993
ke-3 : 5.021
ke-4 : 3.636
ke-5 : 2.653
ke-6 : 1.923
ke-7 : 1.380
ke-8 : 1.000
Mundur 13.636
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 9.5 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 5.857
Sistem Penggerak : Rear 6 x 2
Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20X7.50V-165
Ukuran Ban : 11.00-20-16PR
Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-65AH×2
DIMENSI
Tangki Solar
Kapasitas : 200 Lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 4930 + 1350
Cabin to End : 4775
Total Panjang : 9950
Total Lebar : 2490
Total Tinggi : 2780
Lebar Jejak Depan : 2050
Lebar Jejak Belakang : 1860
Julur Depan : 1280
Julur Belakang : 2390
Berat Chassis (kg)
Depan : 3190
Belakang : 3880
Berat Kosong : 7060
GVWR / GCWR : 26000

Minggu, 15 Juli 2018
02.23
Produksi : FM8JN1D-CGJ
Harga (Off The Road)
Rp. 891.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
TIPE KAROSERI :
- Dump
MEKANIKAL
Performa
Kecepatan Maksimum : 87 (Km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 49
Model Mesin
Model : J08E-UG
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 235 / 2500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 72 / 1500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7684
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring
Diameter Cakram : 380 mm
Transmisi
Tipe : M009DD
Perbandingan Gigi :
C : 14.056
ke-1 : 9.647
ke-2 : 6.993
ke-3 : 5.021
ke-4 : 3.636
ke-5 : 2.653
ke-6 : 1.923
ke-7 : 1.380
ke-8 : 1.000
Mundur 13.636
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 8.5 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 6.428
Sistem Penggerak : Rear 6 x 4
Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20X7.50V-165
Ukuran Ban : 11.00-20-16PR
Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic, Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-65AH×2
DIMENSI
Kapasitas : 200 Lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 4030+1350
Cabin to End : 3875
Total Panjang : 8645
Total Lebar : 2490
Total Tinggi : 2780
Lebar Jejak Depan : 2050
Lebar Jejak Belakang : 1860
Julur Depan : 1280
Julur Belakang : 1985
Berat Chassis (kg)
Depan : 3200
Belakang : 4240
Berat Kosong : 7440
GVWR / GCWR : 26000

Sabtu, 14 Juli 2018
05.29
Harga (Off The Road)
Rp. 903.000.000,-
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah
TIPE KAROSERI :
- Dump
MEKANIKAL
Kecepatan Maksimum : 88 (Km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 55
Model Mesin
Model : J08E-WM
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injenction; Turbo Charger Intercooler, Common Rail
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 245 / 2500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 79 / 1500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7684
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring
Diameter Cakram : 380 mm
Transmisi
Tipe : M009DD
Perbandingan Gigi :
C : 14.056
ke-1 : 9.647
ke-2 : 6.993
ke-3 : 5.021
ke-4 : 3.636
ke-5 : 2.653
ke-6 : 1.923
ke-7 : 1.380
ke-8 : 1.000
Mundur 13.636
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 8.5 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Tipe Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 6.428
Sistem Penggerak : Rear 6 x 4
Roda dan Ban
Ukuran Rim : 20X7.50V-165
Ukuran Ban : 11.00-20-16PR
Jumlah Ban : 10 + 1(Cadangan)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic,Tipe Trunnion Suspensi, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-65AH×2
DIMENSI
Kapasitas : 200 Lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 4030+1350
Cabin to End : 3875
Total Panjang : 8645
Total Lebar : 2490
Total Tinggi : 2780
Lebar Jejak Depan : 2050
Lebar Jejak Belakang : 1860
Julur Depan : 1280
Julur Belakang : 1985
Berat Chassis (kg)
Depan : 3220
Belakang : 4200
Berat Kosong : 7420
GVWR / GCWR : 26000
